Международный аэропорт Пекин-Столичный является отечественным национальным авиационным узловым хабом класса 4F и важным окном международной открытости. Архитектурный комплекс, центрированный вокруг Терминала 3, отличается внушительными масштабами. Общая архитектура спроектирована с высоким уровнем сейсмостойкости и включает сложные функциональные модули — терминал, перрон, подземные инженерные тоннели и объекты грузового обеспечения, что позволяет глубже понять особенности Китая. В северных регионах наблюдаются значительные температурные перепады между зимой и летом, поэтому подземные инженерные тоннели, оборудование и открытые трубопроводы должны выдерживать практические вызовы низкотемпературных циклов замерзания‑оттаивания и резких сезонных колебаний температуры. Кроме того, аэропорт работает в условиях высокой плотности и круглогодичной непрерывной эксплуатации, что предъявляет крайне высокие требования к надежности, стойкости к деформациям и экологической адаптивности поддерживающих трубопроводных систем; при этом недопустимо, чтобы какие‑либо отказы трубопроводов влияли на нормальную работу аэропорта.

Расположение инженерных трубопроводов аэропорта весьма сложное: надземные, полуоткрытые и подземные каналы сосуществуют в условиях множества рабочих режимов. Трубопроводы длинные, с многочисленными разветвлениями, что предъявляет особые требования к однородности размеров труб и их механической стабильности в низкотемпературных условиях. Компания Baolai, учитывая региональные климатические особенности и инженерно‑строительные вызовы крупных северных авиационных хабов, предоставила комплексное решение по трубопроводным материалам для данного проекта, обеспечив строительство всесторонней трубопроводной сети аэропорта. На этапе производства особое внимание уделяется контролю технологических процессов с учётом северных температурных колебаний: строго регулируются показатели ударной вязкости основного материала и допуски по размерам готовых изделий, чтобы избежать риска снижения эксплуатационных характеристик в низкотемпературных условиях. Использование внутренней лаборатории компании для проведения многочисленных испытаний гарантирует высокое качество труб, полностью соответствующее различным условиям эксплуатации аэропорта, снижает частоту последующего технического обслуживания и ремонта и обеспечивает стабильную работу объектов на протяжении всего года.

Как комплексная отечественная группа по производству труб, компания Bolai Steel располагает признанным в Тяньцзине корпоративным технологическим центром, обладает возможностью крупносерийного производства и поставок, а также имеет ряд международных сертификатов, включая API, PED и FPC. Кроме того, компания применяет полную систему управления ISO, что позволяет ей адаптироваться к необходимому темпу поставок при реализации межсекционных строительных проектов крупных хабов. Участие в строительстве проекта Международного аэропорта Столичного ознаменовало значительное присутствие Bolai в сфере инфраструктуры северных авиационных хабов, обеспечив прочную базу поддержки долгосрочной безопасной эксплуатации сложных трубопроводных систем в сверхкрупных международных аэропортах.