Как мегапроект мирового уровня по строительству морского перехода, мост Гонконг–Чжухай–Макао протянулся на 55 километров и объединяет мосты, искусственные острова и подводный погружной тоннель. Согласно сообщению газеты «Жэньминь жибао», он рассчитан на срок службы 120 лет и является ключевым транспортным узлом для интеграции Большого залива Гуандун–Гонконг–Макао. Проект расположен в акватории Линдинъян, непосредственно подверженной воздействию морской среды с высокой солёностью, а также ежегодно испытывает влияние тайфунов и чередующихся приливов и отливов. Совокупное воздействие соляного тумана, перепадов температур и ветровых колебаний создаёт требования к коррозионной стойкости, усталостной прочности и долговременной стабильности различных опорных труб, которые значительно выше, чем для наземных проектов.

Система моста сложна: между трубопроводами на мостовой эстакаде, трубопроводными галереями подводного тоннеля и опорными зонами на восточном и западном искусственных островах существуют значительные различия в условиях эксплуатации. Различные участки — открытые прибрежные зоны, закрытые трубопроводные галереи и подземные зоны островов — предъявляют разные требования к защите и устойчивости изделий к деформациям. Компания Baolai, учитывая уникальные экологические особенности морских мостовых сооружений, предоставляет индивидуальные решения трубопроводных систем для обеспечения строительства всей сети трубопроводов моста. В отношении агрессивной морской среды, характеризующейся соляным туманом, мы уделяем особое внимание контролю стабильности базовых материалов и процессам поверхностной защиты на этапе производства, а также усиливаем управление показателями усталостной прочности. Благодаря испытательным возможностям корпоративного технологического центра проводится проверка эксплуатационных характеристик в соответствующих рабочих условиях. С помощью многомерных тестов, включая механические испытания и оценку коррозионной стойкости, изделия адаптируются к строгим требованиям долгосрочной эксплуатации в морских проектах, снижая последующую нагрузку на техническое обслуживание.

Как крупная отечественная группа по производству труб, Baolai Steel обладает лицензией на изготовление специального оборудования и имеет множество национальных и международных сертификатов, включая API, FPC и PED. Компания способна осуществлять серийные поставки для сверхкрупных проектов и проводить техническую верификацию в различных рабочих условиях. Она может работать в условиях сегментированного строительства и ограниченных сроков проведения морских работ. Участие в реализации мегапроекта моста Гонконг–Чжухай–Макао стало важным практическим применением продукции Baolai в сфере морской инфраструктуры, обеспечив надёжную поддержку долгосрочной безопасной эксплуатации системы трубопроводов в рамках мирового класса морских комплексных проектов.